关于船钉

奥比王 · 发表于 2010-8-15 08:43:56

芝华士的图不错，不知道哪里找到的，高手就是高手[vse4bb]

bighare_su · 发表于 2010-8-15 11:54:50

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wangshuoliurui · 发表于 2010-8-15 17:31:02

感谢“芝华士”前辈的图，一语道破天机！

显示全部楼层 · 发表于 2010-8-17 16:50:50

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枫露 · 发表于 2010-8-17 17:25:01

其实中国传统的榫卯结构，按理说应该比西方的木钉方式更安全可靠

zzzpink555 · 发表于 2010-8-25 11:45:24

10# luoyt2009
这是从古希腊开始出现的造船技术，在土耳其海岸有大量的沉船都是这种结构，锁住船壳，使船壳成为一个整体，再与龙骨用铁钉连接，现发现那时利用硝酸铜给铁钉镀铜，利用本二醇浸泡木才等方式防腐。二战时期，墨索里尼主持发掘意大利内米湖出水的罗马皇帝卡里古拉的豪华游艇与神庙船，在船上发现大理石地板，石柱，神像等石质材质。自来水系统，地采暖系统等大量铅构建，而船体基本完好，两千年的水下浸泡，承载大重量的构件。船体应验完好，可见在公元初造船水平的先进。这与中国等先铺设龙骨在贴船壳的造船技术有本质的不同，在公元初到一世纪在欧洲的大部，到埃及的亚历山大包围的地中海中航行着大量的这种船。她与凯撒埃及艳后等都是那时的时髦词汇

wangshuoliurui · 发表于 2010-8-25 21:31:57

16# zzzpink555

研究挺深啊~
这些图是从CONWAY的加莱桨帆船专辑里截取的。
LS是我当年同宿舍的同学，故事太多了~一把鼻涕一把泪的！

ly333 · 发表于 2010-8-26 20:03:03

长见识了，留言走人。

水手严重 · 发表于 2010-8-27 12:10:55

圆孔是可以分散木材应力的，可以避免木板的开裂现象。即使开裂了，也只裂到一个圆孔就停止了。这是木船必须要考虑的。木塞的作用当然是固定了。开了孔就一定要堵上嘛。而且不同材质的木材遇到水后的膨胀率是不一样的。木钉的膨胀率高于船壳板。这就明白了吧？这也是我个人想的。O(∩_∩)O哈哈~

keke · 发表于 2010-8-30 12:49:29

圆孔是可以分散木材应力的，可以避免木板的开裂现象。即使开裂了，也只裂到一个圆孔就停止了。这是木船必须要考虑的。木塞的作用当然是固定了。开了孔就一定要堵上嘛。而且不同材质的木材遇到水后的膨胀率是不一样的 ...
水手严重发表于 2010-8-27 12:10

像是这个道理，有权威鉴定下吗？

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老莫该用户已被删除	发表于 2010-8-17 16:50:50 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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