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A-20轰炸机完整模型图纸

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-20 11:06
  • 发表于 2009-3-29 07:30:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
    [fbdsbsb] [fbdsbsb] 迄今为止是该飞机最全的图纸。34张图纸。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-16 08:06
  • 发表于 2009-3-29 08:21:10 | 显示全部楼层
    真过瘾,收藏了~~[vse4bb]
  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-2 14:41
  • 发表于 2009-3-29 12:37:01 | 显示全部楼层
    [nddndnd]
        A—20 浩劫(DOUGLASA—20Havoc)
    A—20“浩劫”是大战中使用与生产较多的著名的双发多座大型攻击机,由美国道格拉斯飞机公司研制于30年代末。
      原型机道格拉斯7B的外形与同时出现的B—25、B—26轻轰炸机很相象:都是采用悬臂梯形平直上单翼和双发布局;都属于美国最早的前三点可收放起落架军用机。
      A—20的机头或集中安装多门机炮用来对地扫射,或改成透明玻璃机头供投弹手瞄准,此时机腹弹舱内挂有炸弹。座舱盖很长,前后分别坐有驾驶员和射手,后座常配备机枪或遥控炮塔。飞机乘员总数3~4人,很像一架轻轰炸机。
      前期试生产型DB—7于1939年初进入秘密试飞,后因失事坠毁才被法国报纸泄露出来。DB—7有透明机头,可挂弹950千克,共装3挺机枪。法国曾大量订购,1940年5月31日参加了抗击德军入侵的战斗。6月法国投降后,有162架转而售与英国,更名为“波士顿”Ⅰ和“波士顿”Ⅱ(发动机稍有区别)。它们又成为皇家空军最早的前三点起落架飞机,其中147架“波士顿”Ⅱ被涂成黑色,用于夜间攻击,更名为“浩劫”I。专门在夜间奇袭敌后目标,少数几架还装有截击雷达用于夜间空战。不久,英国又购入100架,称作“浩劫”Ⅱ(同DB—7A,发动机为2台1600马力的R—2600—A5B)。
      DB—7A的垂尾扩大了面积,机头透明。经局部小改,终于以A—20的制式型号名义于1940年12月交付美国陆军使用,机头稍稍放粗,改装R—2600—3发动机,油箱扩大,可在机腹内挂炸弹1180千克,全机7.7毫米机枪增至7挺(内有2挺为可转动状态)。
      同年8月,美国海军也购买若干架A—20A和A—20B,改称BD—1和BD—2型。
      A—20曾试装过发动机涡轮增压器以期改善高空性能,但未能如愿,倒有3架改成侦察机,称F—3。
      为满足欧洲战场需要,装备7挺机枪及防弹油箱的A—20A以DB—7B的名义再次售与英国空军,改称波士顿Ⅲ,共781架,在对德作战和利比亚战区,战果累累。
      1940年10月,美国空军又订购了999架A—20B以及775架A—20的侦察机改型O—53,后者未正式生产。A—20B中有665架用于援英,工厂加班加点进行生产,以应付交货。A—20B改用新型R—2600—11型发动机,飞机配备12.7毫米固定机枪3挺,另有7.7毫米活动机枪2挺,它们都装在后机身炮塔中,用来自卫。在挂副油箱后,总携油量高达5600公升。
      A—20C是用B型改装R—2600—23发动机的改型,共生产948架,全部供应英国,更名为“波士顿”ⅢA。此外,有少量援助了荷兰和前苏联空军。
      A—20D未投产。
      A—20E是A—20A改装R—2600—11发动机的改型。
      XA—20F是机头改装37毫米火炮及后机身装备遥控炮塔的试验飞机,未投产。后来成为A—26型飞机的基础试验机。
      A—20A在太平洋战争爆发前就已出口英法等国,先于本国使用。到珍珠港事件爆发时,有一个中队的A—20A被日机炸毁在机场上。美国的A—20后来大多用在南太平洋地区。在英国军队中的A—20C(即“波士顿”ⅢA)于1942年6月开始飞入德国袭击德国军事目标。此外,美国空军第9、第15航空队所属的A—20C战斗在欧洲战场及北非地区,广泛用于战术轰炸。
      1943年2月,防弹性能更好、改装1600马力R—2600—23发动机的A—20G出厂,在密封的机头内装有4门20毫米机炮及2挺12.7毫米机枪,对地扫射威力强大。在总数2850架A—20G中的后期型号,机头武装都只装6挺12.7毫米机枪。
      A—20J从1943年10月后共生产过451架,相当于A—20G的后期型,有169架援英,改称波士顿Ⅳ。
      A—20H和A—20K是最终改型,装R—2600—29(1700马力)发动机2台,机头不透明,装6挺机枪,其中H型共生产412架,内有90架援英,更名为波士顿Ⅴ。
      1944年9月,A—20停产,在道格拉斯公司内共生产了7098架,其他工厂仿制过380架,合计7478架,产量居美国攻击机前茅。
      1942年,曾用已有的A—20A、—20G陆陆续续改装过269架P—70夜间战斗机,机头内有截击雷达,有少量参加过太平洋战争,直至被P—61所替代,因升限及爬升性能不佳,空战效果一般。
      美国道格拉斯公司在1942~43年开始生产的另一种大型攻击机A—26,其外形布局很像A—20,但性能优于后者。

    性能参数(Specifications) 道格拉斯 浩劫/波士顿 Douglas A-20 Havoc/Boston
    外形尺寸(Dimensions)
    长度(Length) 14.63米
    宽度(Width) 18.69米
    高度(Height) 5.36米
    机体结构(Structure)
    乘员(Accommodation) 3
    外挂点(Hardpoints) 2
    空重(Empty Weight) 7,250公斤
    最大起飞重量(MTOW) 12,338公斤
    性能(Performance)
    最大速度(Max Speed) 545公里/小时
    最大航程(Max Range) 1,755公里
    爬升率(Climb Rate) 457.2米/分钟
    实用升限(Ceiling) 7,650米
    动力系统(Power System)
    发动机(Engine) 2台1,600马力 Wright Cyclone R-2600-23 14缸气冷发动机  
    武器系统(Weapons Suite)
    10挺12.7毫米航空机枪
    炸弹载量1,814.4公斤



    [ 本帖最后由 aucmaswcw 于 2009-3-29 13:25 编辑 ]

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    该用户从未签到

    发表于 2009-3-30 08:50:55 | 显示全部楼层
    好详细的图纸,收藏了,谢谢

    该用户从未签到

    发表于 2009-7-24 10:35:26 | 显示全部楼层
    好图啊!!!!!!!!!!
    bird4321 该用户已被删除
    发表于 2009-7-30 19:49:18 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • TA的每日心情
    开心
    2024-8-25 21:08
  • 发表于 2009-10-3 21:39:34 | 显示全部楼层
    [vse4bb][vse4bb]

    该用户从未签到

    发表于 2011-3-10 23:39:05 | 显示全部楼层
    好图谢谢了
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