船舶抗沉性的专业理论

鸿鹄游

定义， 当船船在一舱或数舱进水后仍能保持一定的浮态和稳定的性能称为抗沉性。（Insubmersibility）

这个让我想起了铁达尼号。{:soso__3920374664001669773_1:}

{:soso__10307929878400247094_1:}


那么这个计算呢。 其实也简单。  就是说进了水后。船的重心，浮心也变了。稳心也变了。 如何计算他平衡呢。
设船有若干个密闭舱。  一个个船舱地计算进水后相关的 船的重心，浮心......
然后几个船舱都进呢？ 是什么样的。。。。。

搞出个表格出来。。

这个有专门管理的制度滴。
介绍一个叫 SOLAS公约 。 知道一下就行了。

鸿鹄游

几点说明。 呵呵

1，船厂要提供“船舶分舱和破舱稳性报告书”交《中国船级社》审核。  你买船时可一定要有的。
2，如果发生破舱时，船长要搞清情况，马上组织补堵，抽水。。。。
3，对于船上的救生条件要非常熟悉。 如果船在不致于沉没时，应全力保救大船。 可别都坐小艇跑了。大船扔了让他自生自灭了啊！！！

dl812cmz

呵呵！补充一下：“船舶分舱和破舱稳性报告书”不一定是船厂出，一定是设计单位出！（偶常计算这玩意），而交船时要提交“破损控制图”，客船还要提交“救生撤离图”将全船救生设备标识清楚并指示各处乘员撤离逃生的路径和集合顺序，还是相当复杂的一摊事情。。。

wsmanying

收藏并学习

luoyt2009

{:soso_e168:}{:soso_e166:}{:soso_e166:}