船舶总吨位与净吨位

鸿鹄游

再充电;

e ~有关吨位的知识：

总吨：

船舶总吨位（GT ）应按下述公式决定： (丫~  写不了。   显不出来。)
简单写写： 船舶总吨位（GT ）＝  船舶所有围蔽处所的容积，m3   X K系数， 。


净吨：

船舶净吨位（NT ）应按下述公式决定： (丫~  写不了。   又显不出来。)
系数X各载货处所的总容积，m3 X {(4X船长中点的型吃水，m)/(3X船长中点的型深，m)}的平方。

注意：
(a)        因素 (4X船长中点的型吃水，m)/(3X船长中点的型深，m）应不大于1；
(b)        NT 应不小于 0.3GT；

以上公式冒似太复杂化了。  分开讲吧。

船舶吨位（Ship's Tonnage）

  船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。

  （一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage）

  船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

  （二）排水量吨位（Displacement Tonnage）

  排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

  （1）轻排水量（Ligth Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

  （2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

  （3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。

  排水量的计算公式如下：

  排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

  排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

  排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

  2、载重吨位（Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.）

  表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

  （1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

  总载重吨=满载排水量一空船排水量

  （2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

  船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

  （二）船舶的容积吨位（Registered Tonnage）

  船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。

  1．容积总吨（Gross Registered Tonnage，缩写为GRT）。

  又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。

  容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。

  2，容积净吨（Net Registered Tonnage，缩写为NRT）。

  又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。

  容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。




大家要是有兴趣，我慢慢将大学的船舶原理一点一点地打给大家。

wsmanying

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luoyt2009

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