绑三眼滑轮的过程和一些小技巧

zhuying1317

三眼滑轮这个东西可以说是舾装后期的一条拦路虎，东西小、翻面次数多、线材使用麻烦，还偏偏多个连用，使得它一旦以任何形式效果不好——包括但不限于包线不好、拉线不直、长度不均、胶量过大等——都会直接影响最终的模型品质。在这里**一些我做三眼滑轮的过程照片和一些小技巧的总结，供大家参考和讨论。





绑三眼滑轮的第一件事，是挑选合格的滑轮。并不是你从淘宝上买到的高级滑轮就一定能合用的，这在比较小的三眼滑轮上尤其明显，比如下图的右侧这个就是不合规的，偏的太厉害了，做出来效果会很难看。

从网上买补品滑轮的时候，请务必务必不要“我需要10个所以我买10个”，而是最好+20%然后向上取整。不过单饼、双饼的次品率似乎要低很多。

另外每组滑轮和每侧滑轮之间，要尽量保证色调的接近。同一块木头的颜色也可能是相差很多的，如果不打算上色的话，就提前做好挑选吧。


接下来的步骤是**五金件。如果是船壳固定的三眼滑轮，它的底滑轮是用五金件固定的，这个五金件可以用铜丝自己掰，也可以用淘宝的蚀刻片套装。蚀刻片会省很多很多的工夫，但效果再好也好不到哪儿去；自己做五金件的话上限下限都要看个人水平，没有底气的话不建议挑战。




这个五金件如果是用的蚀刻片的话，由于蚀刻片是一个完整的圈，所以必须在穿线之前固定好；如果是自己用铜丝掰的话，也许可以不用这么严格的顺序。

下一个步骤是开眼泪槽，或者走绳槽。刚拿到的滑轮是完全平整的表面，绳子会在出洞之后滑来滑去，开了绳槽之后线的方向会好很多。只需要开正面就可以。

这个槽原理上可以用牙机/软轴电磨+磨针来做，但说实在的我磨出来的效果并不好，所以一般是用笔刀慢慢来的。

上侧滑轮当然也需要开槽。









接下来是上侧滑轮的绑线。用对应的黑线绕一圈打结即可——理论上是这样的。实际操作中更建议用一对夹子来做。如果不想自己做一套夹具的，可以用电烙铁工作台来代替。




使用细黑线在起始和结束时打结并胶住，然后剪掉。不要剪得太短或剪得太急，容易开线。

这里不用非常纠结绳结是否把上部的拉绳完全固定住了，或在打结时是否完全没留空间，因为后面都可以调整。












这样的话，一对滑轮就准备好了，接下来是穿线。

如果你提前做滑轮组的话，穿线的过程实际上一点也不复杂（如果你真的按说明书先在船身上装好下滑轮再装好上滑轮再绑线的话，这个过程就比较考验绣花工夫了），这里用到的最重要的工具是穿线器，或者俗名老太太乐。这个小铁片和小铁丝的两毛钱的复合工具在帆缆工作中如此的重要，反正现在没它我肯定是不会做任何滑轮相关的工作的。







具体穿线的过程可以参考这两张图，做一次就理解了。不要把正反面弄反就好了。

需要注意的是，在一侧的几组滑轮制作的过程中，要尽量保证轮间距离的一致，但不用非常非常纠结于具体距离，一方面是因为同一侧的滑轮**/装配（哪个是敏感词？）时会有不同的角度，你真把几组都做得完全一样长度，最后**/装配起来还是会有长短；另一方面是后面还有一个技巧可以在**/装配后调节轮间距离。







需要注意的是，非常建议在轮间绳收尾的时候，按图1的做法从上轮的绑绳孔里穿过去，这会带来额外的摩擦力来固定这根绳，并且在后面对滑轮组加力时改变受力方向。

工具嘛，还是老太太乐。




到这里，三眼滑轮组就做好了，做五金件。这里用的是蚀刻片+铜钉的做法，铜丝做法可以参考其他帖子。



把铜钉掰成合适的形状这一点很重要，很影响**/装配的效果。这里非常推—荐蚀刻片钳这个工具，不过好像只有田宫和神之手可以选，价格不太美好。








一组滑轮做好之后，保存（误）储存好等一侧的滑轮全部做好之后一起**/装配。我的习惯是高挂储存。



有些滑轮需要缠线的，也建议用类似的双鳄鱼夹工装来做，或者当然更好的方案是用Serving Machine，这东西中文名大概叫缠线机或者绕线机，一种比较简单的齿轮传动的工装，我自己拿打印机和没用的型材做了一个，很方便。

缠线最后的收线的做法，我个人尝试了好几次缠入-拉紧的工艺，结果都不是很满意，最后结论是什么结都不如502结可靠。







做完了滑轮对之后就是装船了，在装船时很可能会遇到长短有差距的问题，这里推—荐一个解决方案：

现在我们发现最右边的这个滑轮对长了，需要收短一些。




找一根牙签...去掉尖端。




从三眼滑轮的绳索开始的地方，也就是一个绳结卡住上轮的左孔的地方，从背面把绳索拉出合适的长度，把牙签塞进去。牙签的锥度能够有效地紧固住绳子。再次调整好绳索和滑轮组之后，剪掉多余的线头和牙签，点一点502。这时的绳头已经不需要打结了。







OK，现在三个轮对基本一样高了。






最后需要提醒各位的是，滑轮组看起来是否“精神”和“精致”，很大程度上是取决于线拉得直不直，是否施加了足够的应力在线上，所以你的滑轮固定板并不是一个装饰件，而是一个受力件，建议打桩**/装配而非直接胶接，尤其是事先对船壳上过油、上过蜡的朋友。



希望大家都能又好又快地做出理想效果的三眼滑轮。

zhuying1317

说实在的，我可以理解“推-荐”是敏感词，毕竟广告机很喜欢这个词，但一个做模型的论坛把“安-装”设置成敏感词，这个思路我是不太好理解的。

ziyidiexyz

必须点赞，我的滑轮开槽是用小矬子慢慢摸出来的

yangxm

作品讲解得太详细了

奥比王

zhuying1317 发表于 2020-3-8 21:10
说实在的，我可以理解“推-荐”是敏感词，毕竟广告机很喜欢这个词，但一个做模型的论坛把“安-装”设置成敏 ...

敏感词是网监要求必须添加的，几千组，统一安装，包括各种类型。但即使这样也不能完全阻拦广告机。现在所有论坛，社区都有监控插件。魔高一尺，道高一丈，这方面的战争不可能停止，大家见谅。
以后说不上什么时候论坛就给彻底给关停了。
有些没必要的我也在偷偷去掉。

奥比王

谢谢分享你的经验，这些对初学者很有帮助，加精。

fansg

谢谢分享，讲解清晰，收益多多，学习收藏了

sax_yang

真是不错的经验，非常实用，收藏了。

聿修厥德

其实做这个本来不难，我觉得难的是三眼都是两根一组，如何做到每组的三眼长度都能正好使所有三眼在一条水平线上，比如第一组两个反正自己调整就行了很容易，但到第二组两个为了跟第一组两个水平，绳子长度就很有讲究了

simonwu75

绝对值得学习的好帖