三级74炮舰 HMS贝罗纳 - 历史典故

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转国外论坛的资料，原版是英文的，直接机器翻译成中文，翻译不准确的地方请大家多多包涵三级74炮舰 HMS贝罗纳

HMS贝罗纳是74炮，该线的第三级船，建在查塔姆皇家造船厂。她是五人小组的首席船，所有的小船都在肯特郡的造船厂建造。

对这些战舰而言，重要的不是他们所参与的大型海战的长长名单，而是导致其被设计和建造的政治过程，以及他们在英国舰船总体演变中所代表的东西。

从十七世纪三十年代开始，法国人开始推出一种新型的船型，一艘在两个炮台上运载着74门炮。英国人很快就发现新的法国舰艇比他们自己的武器更大，更快，更具操控性并且武装更多。另一方面，英国人正在为自己的问题而斗争，政治而不是战术或技术。皇家海军当时在两个不同的组织的控制下。一方面是海军部领导委员，负责组织和部署舰队。另一方面是海军局，负责皇家船坞的预算，组织和日常运营以及新船的设计和建造。海军委员会赞成船舶设计的标准化和集中化，并为此目的制作了一系列“场所”。机构是一套详细的规范，其中皇家船厂的船长和私人造船厂预计将设计一艘新船。1745年建立了一个机构，要求建造两种类型的三线船，后来形成舰队的骨干。一艘是两艘炮台上的70门炮，另一艘是三艘炮台上的80门炮。奥地利继承战争在不久的时候被打败，皇家海军有机会尝试新的设计，结果并不是很好。英国皇家海军发现，新型70式火炮虽然比较坚韧，能够在海上花费更长的时间，在火力，速度和机动性方面仍然明显逊于法国人。英国船只比法国人操纵效率更高，这意味着他们需要更小的船员。从好的方面来说，这意味着这些舰船操作起来更容易，更便宜，但是在行动中，却有被敌人的优势数字所淹没的风险。这被英国战术近距离向敌人的船体射击，最大化伤害和伤亡，抵消了法国的数量优势所抵消。然而，英国船只有一个根本的，也许是致命的缺陷。他们的较低炮台距离水线太近。这意味着，在理想的航行条件下，他们无法打开其较低的炮艇舰炮，因为担心沉没船只。80艘炮舰被发现太短，太高，航行非常糟糕，完全被法国的74艘火炮舰艇所淘汰。由于这些原因，只有两个建造，HMS剑桥和HMS阿米莉亚公主。

1747年5月14日，在菲尼斯特雷角第一次战役中，由乔治安森中将指挥的英国舰队俘虏了法国74艘最优秀的炮舰之一“无敌”。在被送入英国服役后，现在的HMS无敌号在理想航行条件下能够达到16节的速度; 比她的英国同行中最好的人快三个节奏。还有人发现，在理想的航行条件下，她可以打开较低的炮台炮舰，并留出足够的空间。海军部开始向海军委员会施压，要求它做一些事情，理想的情况是**一艘英国74式的法国舰炮。相反，1745机关70炮手减少到68炮，以减轻船只的影响，试图增加水线以上的较低炮台的高度。

1751年6月，安森，现在已经是一位海军上将和第一男爵安东成为海军部的第一任勋爵，并开始实施一系列广泛的改革。最终，1755年9月4日，安森勋爵强迫海军局的最后一名后卫约瑟夫·阿尔林爵士退休，并任命了两名海军测量师托马斯·斯莱德和威廉·布雷特，并取消了建立系统。测量师现在需要集中生产设计，允许不同造船厂建造相同设计的船舶，并采用法国人数十年来使用的Class系统。托马斯斯莱德制作了一个新的设计，都柏林级，一艘基于1754年修正案的船只，但扩大和刺穿了74支枪。虽然他们是朝着正确的方向迈出的一步，基于1754年的修订规范，

1756年5月17日，七年战争爆发，英国开始了大规模军舰建造计划，因为战争升级为真正意义上的第一场真实世界战争。

1757年5月21日，HMS无敌号的设计被命令复制两艘新船，HMS Valiant将建在查塔姆皇家造船厂和HMS凯旋由皇家造船厂在Woolwich建造。这两艘船比以前的第三艘船大得多，因此建造起来更加昂贵和耗时。所需要的是更小，更便宜和更快的构建，但具有与较大船相同的优点。

最后，1757年12月28日，**了两艘皇家船坞，用于三艘由Thomas Slade，Chatham的HMS Bellona和HMSDragon以及Deptford的HMS Superb再次设计的新船。一年后，又**了两艘船，来自普利茅斯的HMS Defense和Deptford的HMS Kent。新型战舰是基于HMS无敌的全新设计，尽管稍微小一点，并且打算从一开始就携带74门火炮。HMS Bellona和她的姐妹们的设计构成了被称为“普通”型74炮舰的基础，并且在十年内，设计已经发展并成为皇家海军的主要舰船类型。在接下来的60年中，

1758年5月10日，将成为HMS Bellona的第一个龙骨部分被放置在查塔姆的旧单码头，在当前的第二干船坞的现场，并在接下来的两年中，船缓慢成形了。HMS Bellona从老单码头驶入Medway河，被固定在一个系泊浮标上，并装上她的枪，桅杆和索具。

1760年2月28日，HMS Bellona委托在彼得丹尼斯上尉下的海峡舰队。4月6日，该船在查塔姆宣告完工，成本为￡4391.11s.4d。完成后，HMS Bellona是一艘1,615吨的船，她的上部炮台长168英尺，龙骨长138英尺，横梁宽11英寸，宽46英尺，在船首上画12英尺6英寸的水，在船舵上画18英尺2英寸的水。该舰在下部炮台上装备了28门32门长炮，上部炮台上装有28门18门长炮，在其甲板上装有4门9门巡逻长炮，在甲板上装有14门9门巡逻**。除了她的主炮之外，她还在她的甲板和前甲板扶手上以及她的战斗上装了十几个半磅的旋转枪。HMS贝罗纳由550名军官，海员，男孩和皇家海军陆战队员组成。

Bellona图纸

货仓图纸：

下层火炮甲板图纸：

上层火炮甲板图纸：

后甲板和前甲板图纸：

内侧配置文件和图纸：

三视图图纸：

索具图纸

HMS Bellona的海军局模型。这个模型被1771年至1782年间三明治第四伯爵和第一代海军大将约翰·蒙塔古用来证明将船体下部船体镀铜到乔治三世国王和威尔士亲王的原则。它在国家海事博物馆收藏。

船坞首视图：

船坞侧视视图：

船尾视图，显示装饰

HMS贝罗纳的另一个模型，这次的船舶肋骨模型：

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彼得·丹尼斯上尉是英国出生的胡格诺的儿子，或者是法国新教徒难民，他们因为迫害逃离法国本土的法国后在切斯特定居。他曾在1759年决定性的基伯龙湾战役中担任一名成功而出色的海军军官，他曾指挥过多森特郡的HMS（68）。他之间的关系也很好，并且因为他曾担任过安东勋爵在奥地利继承战争期间，他在世界环球航行期间在安森的旗舰HMS百夫长（50）的midshipman。他在肯特郡的罗姆尼沼泽定居在布莱克曼斯通村。丹尼斯上尉在HMS Bellona的指挥下待了一个月，直到他被Anson勋爵要求指挥皇家游艇Caroline，

丹尼斯上尉继续晋升为后海军上将，并于1767年在肯特郡成为圣玛丽的第一位男爵。1771年，他被任命为诺尔的总司令，并于1778年6月去世时担任副海军上将。由于他没有继承人，因此男爵死后绝迹不明。

德尼斯上尉替换HMS贝罗纳的指挥官是另一位资深的杰出海军军官罗伯特福尔克诺上尉，他来自一大批着名的海军军官。1744年，他的父亲Samuel Faulknor上尉掌管HMS胜利号的第一艘船，当时该船在海峡群岛附近被所有人用手丢失。

1761年8月14日，HMS Bellona与约15:00时在距离Cape Finisterre约30英里处发现了三艘帆船的12管36式护卫舰HMS Brilliant合作。其他的船只在他们意识到他们已经被看到的情况下全速航行，并且这使Faulknor上尉相信那些陌生人是敌人，并且他命令追赶。在接下来的14个小时的过程中，两艘英国军舰缓缓地对敌人进行关闭，这两艘军舰分别是Cou Couuxux系列的74炮舰和Malicieuse和Hermione两艘32门炮。第二天早上6点25分，HMS Brilliant能够使用两艘护卫舰，而HMS Bellona进入Le Courageux。五十五分钟后，一切都结束了，勒Courageux已被打败了。在她强大的684名船员中，240人死亡，伤者更多，包括她的队长，后者因伤口死亡。HMS Bellona的损失有六人死亡，二十八人受伤。该船的两艘船都失去了mizzen桅杆。在看到Cou Couux的投降之后，两艘法国护卫舰与HMS Brilliant断绝了对方的行动并取而代之。

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nonini 发表于 2018-4-11 10:28
彼得·丹尼斯上尉是英国出生的胡格诺的儿子，或者是法国新教徒难民，他们因为迫害逃离法国本土的法国后在切 ...

HMS Bellona（右）参与Le Courageux。HMS Brilliant在背景中扮演Hermione和La Malicieuse的角色：

在里斯本附近的塔霍河（River Tagus）进行维修后，HMS Bellona，Le Courageux和HMS Brilliant返回朴茨茅斯，9月初抵达。

Le Courageux（中心）由Geoff Hunt在这幅画中与HMS Bellona（左）和HMS Brilliant（右）抵达南海城堡。

Le Courageux作为HMS Courageux被带入皇家海军，但直到战争结束后，她的修理和**才完成。当她为美国独立战争重新服役时，皇家海军对她的表现印象深刻，以至于她的设计被命令复制为下一代Common 74型炮舰即Courageux级别的第一艘。在她被捕之后四十多年内建造的40艘Vengeur级战舰的设计进一步完善。

1762年4月，Faulknor上尉被任命为指挥HMS Bellona的姊妹船HMS Kent，并由Charles Ellys上尉指挥取代。Faulknor上尉继续掌管HMS Kent，直到战争结束时才偿还船只。不久之后，他回报了肯特郡的HMS，他在狩猎时从一匹马上掉下来，从未受伤。他退休到巴斯，然后搬到法国第戎，1769年去世。

埃利斯上尉继续执掌贝尔纳号，直到该船于1763年2月在朴茨茅斯还清。1763年2月10日，交战双方签署了巴黎条约，结束了战争。随着战争的结束，皇家海军开始拖垮舰队。对于法国和她的盟友来说，这场战争是一场彻底的灾难。从1757年起，英国人开始了一种在海外财产中攻击敌人的战略，否认敌人的贸易和金钱。法国人从加勒比地区的利润丰厚的财产中被赶走，加拿大境内的阿巴拉契亚山脉和密西西比河之间的所有领土都被英国人遗忘，而印度本地治里的富裕殖民地也是如此。西班牙人也被赶出加勒比地区，哈瓦那沦落到英国时遭受了特别痛苦的失败。英国人甚至设法在菲律宾人中夺取马尼拉。法国在战争中已经破产，并且在金融家拒绝继续延续所需的信贷之后，法国被迫寻求和平。

随着战争的结束和大部分舰队的搁置，HMS Bellona于1763年6月在约翰·艾略特船长的领导下重新担任朴次茅斯的护卫队。在这个角色中，这艘船保持武装并且装备完全，但只承担了她正常船员补给的一半。他们的职责是为停泊在朴次茅斯的船只**安保，包括朴茨茅斯普通船队的监狱废船和船只。直到1771年5月，这艘船才继续担任这个角色，当时她被亲自带到朴茨茅斯船民手中，并且被剥夺了她的枪支，船场，帆船，索具和商店。然后该船成为朴次茅斯皇家造船厂船长服务员的责任人，并由一名由她的船员，炮手，木匠和库克组成的骨架船员负责。作为高级准尉，这些人被允许为仆人，两名船员分别担任Boatswain，Carpenter和Gunner，库克有权获得一艘。此外，一名Purser被任命进入该船，但他被允许在船坞的合理距离内居住。与这些人一样，一艘像HMS Bellona这样的74式的船只有26名船员，全部被评为Able Seaman。如果需要超出这些人的能力的任何工作，主服务员将派遣一个从船坞的劳工。

当船坐在朴茨茅斯港停泊时，世界其他地方继续前进。英国政府在七年战争后留下一大堆债务，试图在美国殖民地增加税收。殖民者认为这些是不公平和非法的，并且在美国城市发生的抗议和骚乱开始升级，直到1775年爆发武装叛乱。1776年，殖民地时期的民兵兼职士兵击败了英国军队的正规部队在萨拉托加的战役中将英军从他们在波士顿的据点赶了出来，随后法国人开始秘密向叛军**武器和金钱。他们越来越担心英国将会向叛乱分子作出重大让步，试图结束这场战争，因为到目前为止，反叛分子正在赢得胜利。法国人有理由担心。伦敦政府发生了变化，战争在国内非常不受欢迎。新政府成立了一个委员会，直接与反叛分子进行谈判，并有权向他们**他们想要的任何东西。作为停止敌对行动的回报，英国方面提出废除美国人认为令人反感的所有法案，他们承诺不会在未经美国殖民地同意的情况下对美国殖民地征收新的法律和税收，并停止向美国派遣更多的军队。此外，向参与叛乱的每个人**了全部皇室赦免。法国与叛乱分子进行谈判，并于1778年2月6日签署了“美国叛军与法国联盟条约”。该条约承诺反叛分子不得不从英国获得完全独立，以换取无限的资金和法国**的无限数量的军事援助。该条约特别重要，因为它首次承认美利坚合众国是一个主权国家。叛乱分子告诉委员会，结束战争的唯一因素是英国人将他们所有的部队从美国和英国全部撤出，让他们完全独立。他们对殖民地未来毫无兴趣。他们对美国人的进步在1778年6月17日被拒绝，英国正式向法国宣战。一旦法国人公开参与战争，战争就进入了一个全新的层面，随着法国企图重新夺回他们在七年战争中失去的财产，战争迅速蔓延开来。

1778年10月，HMS Bellona被接受调查，作为在战争宣战后建造舰队的一部分，作为海上装船的前奏。这发现该船需要修理，因此她被带到皇家船坞并开始重大**。**包括重新配置船只装备，她的便便甲板扶手被路障所取代，后面**了6辆18pdr卡龙，其中一对9pdr长炮被32pdr carronades替代。除此之外，她的下半身首次套上了铜。这项工作于1780年4月完成，耗资30,823.2s3d。同时，在1780年2月，HMS贝罗纳重新进入了理查德昂斯洛船长下的海峡舰队。他是一位经验丰富的高级指挥官，于1761年在14师船长HMS Martin的师长兼指挥官的职位上任命了第一个指挥官。与他那个时代的许多军官不同，他的服务在皇家海军在七年战争之后被保留下来。他在HMS贝罗纳之前的任命是接管HMS St. Albans系列的64门第三舰费船。

1780年12月，第四次英荷战争爆发，由于荷兰人继续与英国敌人进行贸易，12月30日，HMS贝罗纳号也是一支由74门炮组成的中队的一部分。第三艘船HMS Marlborough，商店船Dromedary和武装刀具HMS Sultana的12枪落入并抓获荷兰44枪两层船卡林斯王子。

HMS贝罗纳通过Benjamin Toddy拦截了唐斯王子Caroline：

1781年4月13日，HMS Bellona隶属于由海军上将乔治·达比爵士指挥的舰队的一部分，该舰队在躲过法兰西班牙舰队进入直布罗陀港口之后进入直布罗陀海峡，西班牙参加了1779年的战争。达比的直布罗陀救济是原来的三次浮雕之一。到9月份，直布罗陀需要进一步的救济。在英国，Spithead**了一批运输船，由豪勋爵的大部分舰队护送到直布罗陀，该舰队包括当时包括HMS贝罗纳号在内的不少于35艘舰船。Howe强迫车队通过法西西班牙封锁，来吧。9月11日，舰队从Spithead出发，10月11日抵达直布罗陀。在这一点上，英国人有一个惊人的运气。10月10日，一场风暴驱散了敌人的舰队，豪伊能够在没有反对的情况下将车队送入直布罗陀。同样的风暴也将豪威的舰队向东扫射到地中海，豪威尔知道他必须通过49条舰队中的大型敌舰队，必要时通过他们的方式战斗，以获得大部分皇家海军战舰回家。

HMS贝罗纳已被分配到由海军上将亚历山大·胡德率领的中心第二师，他在HMS女王号的98号二等舰上飞行他的指挥旗，而豪自己指挥舰队从100号枪首先率船HMS胜利。10月19日，敌人看到直布罗陀东部，所以豪指令舰队称重锚并向西行进。Howe不想参加上级的法西部队，这些部队的优势是拥有更多的大型舰艇，其中不少于7艘装备了100支或更多的枪支。这包括巨大的西班牙船Santissima Trinidad，在4个炮台上**140门炮; 当时世界上规模最大，最强大的船舶。另一方面，Howe只有两艘装备100支枪的战舰，HMS Victory和HMS Britannia。

豪想给西班牙人一个他想打的印象，这样他们就可以缩短航程并为战斗做好准备，为此他命令他的舰队减少航行并收紧战斗线。10月20日清晨，西班牙海军上将路易斯德科尔多瓦发出通缉令，打算登上英国战线，并以数量和优越的火力将他们歼灭。大约13点左右，英国人进一步减少航行，西班牙人在两英里内关闭，17点45分，西班牙先锋队开了火，英国人对此做出了答复。Howe然后命令他的舰队全力航行并利用其优越的速度优势，摆脱西班牙人的困境。第二天黎明时分，舰队相距约12英里，英军撤离。西班牙人放弃了将豪伊舰队采取行动并恢复对直布罗陀的封锁的企图。直布罗陀得救了，并能够支持战争的其余部分。从1779年到1783年的直布罗陀大围攻仍然是英国军队历史上最长的圣人。在现在所谓的斯帕特尔角战役中，HMS Bellona没有遭受任何伤亡或损失。

Howe的直布罗陀救济理查德佩顿：

在成功之后，HMS贝罗纳被命令到西印度群岛，于1783年1月抵达背风群岛。此时，美国独立战争在加勒比地区沦陷。在北约岸上的战争已经失去了投降将军康沃利斯勋爵和他的军队在约克镇。1782年4月，圣海斯海战役中，乔治罗德尼号海军上将摧毁其舰队后，法国人不再是该地区的主要威胁。导致1783年巴黎条约正式结束的和平谈判战争正在进行中。HMS Bellona长期不在加勒比地区。1月抵达后，她于5月25日回到朴茨茅斯，并于6月7日退役并再次进入朴茨茅斯普通公司。理查德昂斯洛上尉在担任副海军上将时成名，

随着这艘船的搁置，这个国家进入了一个和平与稳定的时期，但对英国的邻国也是如此。取得的胜利和获得的领土使该国摆脱了美国殖民地的损失，事实上，与新独立的美利坚合众国的贸易蓬勃发展。在大陆上，革命在空中，荷兰是第一个属于它的法术。1787年，荷兰发生了近乎革命，导致了短暂的内战。虽然荷兰内战结束，共和党人被击败，但这是事情的前兆。在1787年10月至12月期间，HMS贝罗纳重新进入英国对荷兰内战作出反应的一部分，由乔治鲍耶上尉领导的海峡舰队。

1789年2月，HMS Bellona再次重新担任朴次茅斯护卫队。1789年7月，在法国获得一无所获的战争以及在法国国王巴黎街头挨饿死亡的一场饥荒之后，路易十六国王从法国绝对权力地位国王在法国大革命中享受了好几个世纪。法国随之而来的是混乱。起初，英国人支持革命，希望它能够结束法国人对国王心血来潮的意愿。相反，法国将由像我们这样的君主立宪制来统治，国王的权力受到当选议会 - 国民大会的限制。1790年，有两次危机使英国陷入战争的边缘。首先，西班牙军备危机，看到英国和西班牙在温哥华岛上的一个定居点的领土争端中，英国和西班牙发生了战争，这场争端是英国商人无视西班牙对两个美洲大陆西部海岸线的领土要求而建立的。西班牙军备危机得到和平解决，因为如果英国的战争实际爆发，西班牙人被迫谈判，法国拒绝接受盟国的援助。后来在1790年，一场新的危机爆发了。俄罗斯军事危机发生时，俄罗斯与奥斯曼帝国之间的战争威胁要蔓延到欧洲，但英国拒绝接受他们的普鲁士盟友的援助，当他们试图干涉俄罗斯 - 土耳其的wa this时，也以和平方式结束英国人。作为与俄罗斯人可能发生战争的准备工作的一部分，HMS Bellona在进行海上调查之前进行了调查，并被发现需要再次修理。1791年12月，HMS Bellona被还清并进入朴茨茅斯的造船厂进行修理，这些修理于1793年9月完成，费用为27,836英镑。

与此同时，在法国，情况继续恶化。革命引发了国王之间的权力斗争，国王希望恢复以前的绝对君主制政府风格，而国民大会越来越受共和党雅各宾运动的控制。紧张局势持续增长，许多法国城市的竞争对手群体之间爆发骚乱，该国开始滑向内战。英国人对他们家门口的竞争对手超级大国的事态感到震惊，已经开始悄悄介入，并开始向皇家团体，特别是在法国比斯开的海岸**武器和金钱。1792年12月，当国王试图逃离巴黎并加入皇家军队并被逮捕和监禁时，事情就发生了。

1793年3月，维修工作一直在进行中，HMS Bellona重新进入了乔治威尔逊上尉领导下的海峡舰队。乔治威尔逊上尉是另一位经验丰富的作战退伍军人，他像许多同代军官一样，在美国独立战争期间看到了行动。他于1780年2月首次出任或晋升为上尉，并在护卫舰湾和圣人战役期间担任9人装备的24发舰后HMS Eurydice的指挥官。

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nonini 发表于 2018-4-11 10:29
HMS Bellona（右）参与Le Courageux。HMS Brilliant在背景中扮演Hermione和La Malicieuse的角色：

在 ...

1793年10月，HMS贝罗纳离开朴次茅斯加入海军上将豪勋爵的海峡舰队，随后在托贝从斯基利岛撤退。1793年10月27日，豪勋爵将海峡舰队全部撤到海中，打算在比斯开湾巡航，寻找与法国布列斯特舰队的战斗。11月18日上午9点，18头装备的武装38式护卫舰HMS Latona在她的上风处看到一个奇怪的中队，事实证明该舰队有五艘法国船只，两艘护卫舰，一艘双桅帆船和一艘纵帆船。法国军队继续与豪勋爵的舰队接近，直到他们从英国舰队的甲板上清晰可见。看起来，这个法国中队已经把英国海峡舰队的全部力量误认为一个商人车队，并且已经关闭了拦截。在意识到他们错误的全部恐惧之后，他们很快转向尾巴并逃离现场。豪勋爵命令他的主要舰队，HMS Russel，HMS Bellerophon，HMS Defense，HMS Audacious和HMS恒河（全部74支枪）加上护卫舰，设定所有航行并追逐敌人。在大风大浪和公海上，英国军舰决心抓住敌人的力量并将其付诸行动，但英国军舰很快就陷入了僵局。HMS Russel跳过她的前桅顶，并在11:00，HMS防御的前部和主要桅杆坍塌并坠毁到甲板上。鉴于他的船只在恶劣的天气中挣扎，豪勋爵改变了主意，而是命令护卫舰继续追捕，并将敌人留在视线之内并领导舰队。在中午一点后，风稍有转移，并允许领先的英国护卫舰HMS Latona关闭范围并与最后两艘法国护卫舰交战。到下午4点，拉托纳号HMS能够切断一艘敌方护卫舰并带走她，但法国指挥官范斯塔贝尔在74支提格雷枪中咆哮下来并阻止它。蒂格雷和另一艘法国74式火炮的舰船已经足够靠近HMS Latona，能够在英国的护卫舰上发射完整的炮弹。HMS Latona的爱德华·桑恩伯勒上尉并没有做这样的事情，并且抬起头来（也就是直接将他的船引入风中，将船停在水中），并将法国大火还给了法国人，蒂格雷以及在她的船体上损坏她。其他英国船只都无法靠近，并且在恶劣天气下更多的船只遭受了桅杆和索具的损坏。HMS Vanguard（74）和HMS Montagu（74）都失去了他们的主要topmasts。这让豪勋爵放弃了追逐。在这场小规模冲突后，豪勋爵将海军包括HMS贝罗纳在内的舰队保持在海上，直到12月中旬，当时海峡舰队返回Spithead。

1793年很快转向1794年，到了春天，法国陷入困境。去年的收成已经失败，该国面临着大面积的饥荒。法国与邻国交战的事实妨碍了陆路运输，所以革命政府已经向殖民地和美国寻求援助。到三月份，他们已经安排了美国人大量的粮食。为了尽量减少英国拦截这种重要货物的风险，法国和美国之间安排它应该一次性运送到大西洋。在切萨皮克湾的汉普顿路上**了100多艘商船的庞大车队。这包含足够的食物来喂养整个法国一年。从法国的角度来看，失败不是一种选择。

英国人知道这个车队，这对法国很重要，并且已经为它的拦截和破坏做好了准备。希望如果豪勋爵和他的海峡舰队能够成功摧毁车队，这将使战争早日结束。

1794年5月2日，豪勋爵号在另一艘查塔姆建造的船上驾驶他的指挥旗，巨型一级舰船夏洛特女王号（HMS Queen Charlotte）（100）率领海峡舰队驶离怀特岛圣海伦斯附近的锚地，以便开始寻找法国车队。

HMS贝罗纳是该舰的七艘中队中的一员，并由一艘由乔治蒙塔古中将驾驶的护卫舰驾驶，他驾驶的是74炮舰HMS Hector的指挥旗。除HMS Hector和HMS Bellona之外，该中队还由HMS亚历山大，HMS恒河，HMS Theseus和HMS Arrogant（所有74炮），HMS Ruby（64）以及护卫舰HMS Venus（12pdr 36）组成。这支部队脱离了海峡舰队的主体，以护送东印度车队过去法国私人和海军部队提出的危险，然后乘坐Ortugal海角直到5月20日。豪的计划是在大西洋中部巡航寻找法国车队，他们是否应该找到他们，与蒙塔古的中队会合，并拦截车队，因为它与法国海岸关闭。无论如何，Montagu' 如果看到豪勋爵和海军部知道车队本身只有两条法国船只接近护卫，蒂格雷和让巴特（都是74支枪），那么他们的命令就是拦截车队。在等待的过程中，蒙塔古的部队重新捕获了法国人乘坐的英国商船，并从中获悉整个法国大西洋舰队正在海上搜索豪勋爵，以阻止他拦截车队。蒙塔古不知道的是，豪勋爵已经在乌沙特西边的地方追赶它了，于是他派人去金星寻找豪勋爵，告诉他法国舰队正在海上然后回来。Montagu在5月20日之后等了几天，等待HMS Venus的返回，并且没有看到车队或法国舰队，

蒙塔古返回普利茅斯的消息于6月2日抵达海军部。海军司令认为，对车队的拦截和破坏是绝对的首要优先事项，所有可用资源都将专门用于此目的。命令立刻被送到普利茅斯为海军少将蒙塔古带上他的中队，等待乌沙汉得到豪勋爵的情报，或者如果豪已经与法国大西洋舰队交战，以保护任何残疾的英国船只，捕获任何残疾人法国船只，或者如果任何情报应该与他有关的车队的下落，他是找到并摧毁它。6月3日，HMS Audacious（74）于5月28日抵达普利茅斯，消息是Howe与法国大西洋舰队的冲突以及Howe'

6月4日，包括HMS贝罗纳在内的蒙塔古中队按照命令从普利茅斯起航，由HMS巨像Colus和HMS Minotaur（74支炮舰）以及护卫舰HMS Pallas（18人，38人）和HMS Concorde（12人， 32）。在这个阶段，蒙塔古海军上将并不知道豪勋爵和他的舰队已经在6月1日的光荣之战中与法国大西洋舰队交战并击败了法国大陆舰队，以6艘法国军舰作为奖品并击沉了另一艘。该中队于6月8日早上和15时30分抵达乌沙汉，在东南方向看到并追逐12海上航行。16时，在发现8名陌生人实际上是法国军舰的情况下，蒙塔古命令他的舰队形成一条战斗线并站起来迎接敌人。18时，敌人，现在被确定为110支枪的Majestueux，Aquilon，木星，马拉特，内斯特，可怕的革命（全部74支枪），加上两艘护卫舰，一艘护卫舰和一把剪刀，远离英国中队并全部航行朝向Bertheaume海湾。海军上将蒙塔古的中队由HMS Concorde领导，将法国人赶到了海湾，在那里敌人又加入了两条已经在那里的船只。蒙塔古海军上将不希望在封闭的水域中与敌人作战，在失败的光线附近靠岸，因此在20:00时，他命令他的船舶缩短航行并驶离海湾，等待第二天。远离英国中队，全部驶向Bertheaume海湾。海军上将蒙塔古的中队由HMS Concorde领导，将法国人赶到了海湾，在那里敌人又加入了两条已经在那里的船只。蒙塔古海军上将不希望在封闭的水域中与敌人作战，在失败的光线附近靠岸，因此在20:00时，他命令他的船舶缩短航行并驶离海湾，等待第二天。远离英国中队，全部驶向Bertheaume海湾。海军上将蒙塔古的中队由HMS Concorde领导，将法国人赶到了海湾，在那里敌人又加入了两条已经在那里的船只。蒙塔古海军上将不希望在封闭的水域中与敌人作战，在失败的光线附近靠岸，因此在20:00时，他命令他的船舶缩短航行并驶离海湾，等待第二天。

6月9日7时，英国人在西面看到一支奇怪的舰队，两小时后，这些陌生人被认定为不少于十九艘法国殖民船，三艘护卫舰和两艘较小的船只。蒙塔古海军上将的人所看到的实际上是法国大西洋舰队的残余部队，前往陆地，然后在17个联赛的距离或距离他们的位置约50英里。在09:30，蒙塔古命令他的船只形成一条战线，看到这一点，法国人也这样做了。这是蒙塔古打算继续留在敌人的上风。法国队形成了一条非常紧密的路线; 他们不得不。在这条线的十九艘法国舰艇中，其中五艘完全拆毁并被其他船只和拖船拖曳，两艘是巨大的三层甲板船，共有120支枪支，在5月28日的行动和110的恐怖行为中受到破坏和解体，其他的则是在6月1日的主战中受到严重破坏和解体的74支枪舰，包括Mucius和Jemmappes。蒙塔古海军上将现在面临严重的问题。他在敌陆面上拥有与自己相同的敌人力量，并且有一股力量超过他自己的两倍，从海面向下。此外，他的两艘船HMS Ganges和HMS Alexander的航行特别糟糕，并且正在努力跟上其余的船队，如果遇到追逐事件，他们不太可能超过法国人。他朝南，其次是那些能够这样做的法国船只。尽管HMS恒河和HMS亚历山大设置了他们可以携带的每一针，但法国人正在迅速增长。尽管30岁以上，HMS Bellona仍然是英国皇家海军中速度最快，机动能力最强的船只之一，并且被迫缩短航程以避免将其余的中队留下。在17:00，尽管他的领航船只不到四英里，但是英国人维拉列特德乔伊埃斯却不到四英里，法国海军上将命令他的船承受重返港口。他担心被英国人拉走。看到法国人抬起头来，除了松了一口气外，蒙塔古命令他的船回到乌沙汉。6月10日，由于没有看到豪勋爵的舰队或车队，蒙塔古命令他的部队回到英吉利海峡，12日，他的船停泊在普利茅斯的卡桑德湾，他们在那里参加了同一天，豪勋爵的九艘船。

六月十三日，豪勋爵的其余部分受损但胜利的舰队抵达斯皮特黑德的大舰队锚地，英国的庆祝活动令人欣喜万分。同时，1794年10月13日和战争地点，HMS贝罗纳号航行到西印度群岛，加入背负本雅明考德威尔海军上将的背风群岛站。考德威尔在六月荣耀之战后被豪勋爵冷落后失宠。他于1795年夏季被海军上将约翰·拉弗雷爵士替换为背风群岛站的总司令，他作为进一步的侮辱又回到英国退役，并拒绝与英国皇家海军进一步介入。
法国人在1794年底成功击退了英国对瓜德罗普的入侵之后，法国人派出了增援部队，于11月17日离开法国，乘坐50枪伊拉克重型护卫舰，12艘装备32艘护卫舰的阿斯特雷护卫舰，运输船。HMS Bellona在1795年1月5日08:00看到HMS Bellona发现了这个车队，并与12架装32式护卫舰HMS警报器一起巡逻。追逐后，HMS Bellona俘虏了法国东印度人杜拉斯，手持20支6支**和载有400名士兵和70名海员。

5月11日，HMS Bellona夺取法国私人大篷车La Bellone。1797年1月7日，当他们将法国私人La Legere从Descuda上俘获时，这艘船和她的船员又一次获得成功。三天后，与法国前20艘军舰邮轮HMS Babet共同运营，法国私人名称未知，在Descada上被迫上岸。

1793年战争爆发时，西班牙与英国结盟，但随着法国人在Pyranees战争中败北，西班牙被迫签署了巴塞尔条约，并与法国结盟这是自1796年以来的英国人。这使西班牙人的财富得到了公平的比赛，并且由于英国人已经在该地区采取了法国和荷兰的殖民地，所以中尉拉尔夫阿伯克龙比将西班牙人的财产列入目标名单是有道理的。因此，1797年2月12日，HMS Bellona成为该系列四艘船中的一个中队的一部分，两艘战争中的战斧和一艘**船由海军上将Henry Harvey指挥，威尔士。这个中队从马提尼克岛的皇家港口出发，抵达Carinacou岛的一个会合地点，在那里他们被另一艘战舰，另外两艘护卫舰和另外三艘战斧连接在一起，加上运载舰载有入侵所需的部队。哈维的部队现在由威尔斯亲王号（98，旗舰），无敌号HMS，HMS复仇号和HMS贝罗纳号（全部74门），HMS Scipio号64门，护卫舰HMS Arethusa号（18号，38号），HMS报警号（12号，32），战争HMS Favorite（战舰），16支枪，6人装备，HMS Zebra（舰船单位，16支枪，6人装备），HMS Zephyr（双桅帆船，14支枪，6支装，武装），前法国HMS荆棘（船舷，16支枪，6支装）和前法国HMS Victorieuse（双桅帆船，16支枪，24支装有巡逻武器）以及**船HMS Terror。整支部队于16日上午抵达特立尼达，前往帕里亚湾。当这支部队穿过博卡海峡时，他们看到一支西班牙舰队的中队和一艘护卫在查瓜拉穆斯湾的护卫舰。西班牙部队包括80艘圣文森特舰，Arrogante，Gallardo和San Damaso，全部74门炮，加上护卫舰圣塞西莉亚34门炮。西班牙船只似乎都准备好了，因此海军上将哈维决定当天不采取进一步的行动。他将运输船与HMS Arethusa，HMS Zebra和HMS Thorn进一步送入海湾，距离西班牙港约五英里远的地方，而HMS Victorieuse，HMS Alarm和HMS Favorite则在交通工具船舶和西班牙港，以防止任何船只从港口逃跑。如果敌方中队试图在夜间逃跑，那么该线的船只将挂在HMS Terror的敌方舰船的范围内，并且在Gaspergrande岛的强大海岸炮上。2月17日凌晨2点左右，英国军舰上的了望台被指示保持锐利的了望，但看到西班牙的一艘船突然燃烧，随后迅速又增加了三艘。所有四艘船在整个夜晚都被猛烈地燃烧直到天亮。紧随其后的是三个。所有四艘船在整个夜晚都被猛烈地燃烧直到天亮。紧随其后的是三个。所有四艘船在整个夜晚都被猛烈地燃烧直到天亮。

西班牙船只被尼古拉斯波考克烧掉西班牙港：

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nonini 发表于 2018-4-11 10:29
1793年10月，HMS贝罗纳离开朴次茅斯加入海军上将豪勋爵的海峡舰队，随后在托贝从斯基利岛撤退。1793年10 ...

第二天早上，当发现圣达马索已经逃过火海时，这个中队的人员乘船上船，不经打架就把船带出去。当英国士兵，海军陆战队和海员降落时，他们发现西班牙人已经放弃了岸上的电池，并在当天晚些时候，西班牙人没有战斗投降。圣达马索被带入英国皇家海军，成为圣达马索号，并在朴茨茅斯被定为监狱废船，并在那个角色中一直使用，直到1816年她被分手为止。特立尼达成为英国的财产，直到1882年该岛成为特立尼达和多巴哥皇家殖民地的一部分，并于1962年获得英国独立。

阿伯克龙比接着将目光瞄准了波多黎各的西班牙势力，并在为特立尼达的安全作出必要安排后，该中队于4月8日开航。在圣基茨停下来领取飞行员和导游，再加上船H HMS Fury（6人装备，16门火炮）和HMS海狸（6人装备，14门火炮），中队和运输船从Congrejos Point 17日和次日，部队降落。在与主要城市和港口圣胡安交战之后，他们发现它过于防守并且过于完善。经过几天的轰炸后，阿伯克龙比将军决定不值得付出潜在代价，并于4月30日下令撤退该部队。对波多黎各的流产袭击造成英国共有225人遇难，

在波多黎各遭到袭击后，HMS Bellona回到了本国水域。在她回来时，威尔逊上尉离开了这艘船。他从2月14日被提升为后海军上将，他的替代者是出生于肯特的Barham船长Sir Thomas Boulden Thompson爵士。HMS Bellona是他在返回英国之后的第一个任命命令，后来他在Court Martial获得了他的先前指挥权，即法国人HMS Leander号的第四艘50速四驱船。汤普森是尼尔森所谓的兄弟乐队之一，并曾通过纳尔逊在圣克鲁斯特内里费战役中的失败和他在尼罗河之战中的惊人胜利指挥利安德。



1799年5月1日，星期一在HMS Bellona的外科医生Mate为普利茅斯进行了一项研究。他在一片沮丧中切断自己的喉咙后被送入海军医院。尽管得到了所有可能的帮助，星期一先生已于4月30日去世。勘验回复了Lunacy的判决。5天后，5月6日，HMS Bellona号航行到地中海，还有一个中队，其中包括HMS女王夏洛特号（HMS Queen Charlotte）（100），HMS上尉和HMS Defiance号（74号枪）以及64号枪的HMS Repulse 。5月30日18:00，该中队参加了由约翰杰维斯爵士在马洪港外的圣文森特爵士号下的舰队。因此，圣文森勋爵的舰队如此加强，现在包括了21条舰船，并收到西班牙舰队离开卡塔赫纳的情报，他决定在西班牙舰队打算与法国舰队会面的情况下，他将巡逻圣塞瓦斯蒂安和土伦之间的海岸线。到6月1日为止，圣文森勋爵得出结论说，如果西班牙人沿着朝向土伦的海岸，那么英国人在那时将抓住他们，所以在大约中午时分，他们决定采取更直接的路线并前往海上，东北。此时，圣文森特爵士病了，6月2日，他决定继续指挥地中海舰队并返回米诺卡的英军基地恢复健康。在当时遭到严厉批评的举动中，他决定前往他的旗舰HMS Ville de Paris的米诺卡110枪支，剥夺了舰队中最强大的军舰。因此，地中海舰队的行动指挥部转交给海军上将乔治埃尔芬斯通爵士，基思勋爵。基思勋爵正在HMS Barfleur线的98枪二等舰上飞行他的指挥旗。
主基思形成提前中队，由他的最快船舶的HMS Centaur（74），HMS Bellona和HMS Captain连同18艘装备36艘护卫舰的HMS Emerald和前西班牙12艘装备32艘护卫舰的HMS圣特雷莎。
6月19日，经过28小时的追逐，这支部队成功地抓住并俘虏了一批法属于雅法前往土伦的船只。法国舰只是18艘装备36艘护卫舰的军舰Junon，被带入英国皇家海军，名为HMS夏洛特公主号，这艘装备12艘装备32艘护卫舰的Alceste号护卫舰被英国皇家海军以法国名字命名，装备12艘32式护卫舰的Courageuse ，再次以她的法国名字进入皇家海军。除了护卫舰之外，还有14挺轻型护卫舰 - 轻巡洋舰泰克和萨米勒，分别被带入皇家海军，分别为HMS Alerte和HMS Minorca。HMS Bellona和HMS Santa Teresa因获得Junon和Alceste而获奖。这支法国部队是在海军上将Jean Baptiste Emmanuel Perree的指挥下完成的，凯斯勋爵将船队带到土伦，在那里他们从港口驶出，期待法国人随时返回。几天之后，当法国舰队很快就不会返回时，基思勋爵将舰队带回米诺卡。

在地中海服役后，它回到了HMS Bellona和她的船员的家园，为法国海峡和比斯开港口的封锁工作。

在战争时期，英国人一直坚持有权停止并在海上搜索中立船只作为违禁品和战争物资。在Camperdown战役和Vlieter事件之后，荷兰海军不再是一支有效的部队。因此，英国昔日的盟友俄罗斯与其他中立的北方国家联合起来，力图迫使英国放弃这一权利。1800年7月25日，一个包括20艘舰炮H HMS Arrow和28艘护卫舰HMS Nemesis在内的小型英国中队遇到了大型40门丹麦护卫舰弗雷亚，该舰护送6艘船只通过英吉利海峡， Goodwin Sands。根据英国古老的停止和寻找中立船只的传统，HMS Nemesis上尉托马斯贝克向弗雷亚致意，并通知丹麦人他打算轮流在每艘船周围划船并进行简短搜索。丹麦上尉克拉布船长回应说，如果弗雷亚试图登上任何受其保护的船只，他将在英国船上开火。英国人适当地把他们的船放入水中，丹麦人正式实施了威胁。在随后的行动中，Freya在遭受2人死亡和5人受伤后被迫投降。丹麦护卫队护送到唐斯，并在那里停靠。为了弥补这种情况，唐斯总司令斯凯芬顿路特维奇副司令下令允许丹麦船只继续自己的颜色。这起事件和地中海地区的另一起类似事件威胁要在英国和丹麦之间造成严重分歧。英国与中立丹麦保持良好的关系至关重要，因为丹麦控制了卡特加特，即从北海到波罗的海的狭窄通道。

为了安抚丹麦人并在计划A中对他们进行威胁，外交失败，英国人派遣了惠特沃思勋爵，此前曾担任驻俄罗斯皇室的大使和英国领导外交官到哥本哈根谈判，以解决日益增长的争端，陷入武装冲突。为了巩固惠特沃思勋爵的地位，英国人派出了一个中队，该舰队包括四艘船舶：HMS Monarch（74），HMS Polyphemus，HMS退伍军人和HMS Ardent（全部64门），三条50线的火炮，HMS格拉顿，HMS Isis和HMS Romney以及前荷兰50艘炮艇HMS Waakzamheid和HMS Martin，轰炸船HMS Sulphur，HMS Volcano，HMS Hecla和HMS Zebra以及**手HMS Swinger，HMS Boxer，HMS Furious，HMS Griper和HMS Haughty。这支部队是由海军上将阿奇博尔德迪克森指挥的，谁在HMS君主飞行他的指挥旗。8月29日达成协议，英国人将支付修理Freya和其他丹麦船只的费用，英国人在海上停下来搜索中立船只的权利将在另一时间讨论，而丹麦船只只会航行在地中海的车队为保护免受Algerine海盗。随着协议的签署，迪克森用他的力量回到了雅茅斯。如果英国的亲英国人Tzarina凯瑟琳二世没有生病并死亡，那本来就是事情的结局。她的儿子保罗被拿破仑波拿巴的粉丝接替，并渴望找到一个对英国人开战的借口。沙皇保罗在对弗雷亚的袭击以及在波罗的海的一个英国中队的袭击下进攻。他命令他的军队和海军动员起来进行战争，并命令他的领地内的所有英国财产都被扣押。然而，大约3周后，他改变了主意，并于9月22日，命令把所有被扣押的英国财产归还给它的主人。

与此同时，消息传到沙皇保罗，英国人在1797年将法国人从法国赶回法国后，拒绝将马耳他交还给圣约翰骑士。这激怒了曾被法国控制岛屿的沙皇。11月5日，他恢复了在俄罗斯港口夺取所有英国航运的命令。在十二月，沙皇提出了由俄罗斯，瑞典和丹麦组成的武装中立联盟。如果允许采取形式，这意味着英国人可能面临另外一个拥有超过100艘该线的船只以及西班牙和法国的联合舰队。

英国人决定迎接这种新的威胁，一支舰队开始在雅茅斯集结，由海军中将帕克爵士领导，他的官员不下于海军上将霍雷肖爵士，尼罗河尼尔森爵士的第二任军官。 -in命令。随着帕克在98枪第二艘船HMS伦敦和尼尔森飞行他的指挥旗在98枪第二艘船圣乔治HMS和陪同包括HMS阿登特线18船舶，4护卫舰加上sloops，**船并于1881年3月12日离开雅茅斯。派克已下令中止在哥本哈根的防御工事，丹麦舰队应该在最后时刻谈判失败。计划是纳尔逊将领导攻击中队，包括较浅的船只和更小的船只，而派克则阻止更大的船只。

希望丹麦宁愿谈判而不是争取，英国首席外交官尼古拉斯·范西特塔特（Nicholas Vansittart）在Hyde-Parker的HMS布兰奇舰队（18日，36日）开往哥本哈根前一周离开英国。1801年3月23日，HMS Blanche与Vansittart和德国哥本哈根的丹麦事务处Drummond先生一起返回了舰队。丹麦人对外交不感兴趣。

4月2日上午，尼尔森的打击力量使其在斯库的缓慢上升，但首先，64炮舰船号为HMS Agamemnon，然后是HMS Bellona和HMS Russell搁浅时遭受损失。当丹麦海岸电池开火时，战斗于10点05分加入。前半个小时，英国主要船舶HMS Ardent（64），HMS Polyphemus（64），HMS Edgar（74），HMS Isis（50）和HMS Monarch（74）首当其冲，电池都在岸上和漂浮。HMS Isis受损最严重，必须由HMS Polyphemus救出。

哥本哈根之战地图。HMS Bellona在中间地带的左侧可以看到搁浅：


大约11点半之后，纳尔逊的其他部队，HMS Glatton（50），HMS Elephant（74），HMS Ganges（74），HMS Defiance（74）和包括HMS Blanche在内的护卫舰加入了减轻压力的行动。16时，谈判达成了停火。丹麦人遭受了严重的损失。丹麦旗舰炸毁，造成250人丧生。总而言之，估计丹麦的损失大约有1800人死亡，被俘或受伤。英国人的损失达到了约250人。丹麦舰队遭到殴打，战斗结束后，丹麦人投降。在哥本哈根之战中，HMS贝罗纳在停泊在大约450码范围内的丹麦舰队和岸上电池的全景中搁浅。她在战斗中受到严重轰炸，伤亡相对较重。她失去了9名海员和两名皇家海军陆战队员遇难，而汤普森上尉失去了一条腿，Thomas Southey和Thomas Wilkes中尉，大师队友James Emmerton先生，海军陆战队队员John Anderson，Edward Daubenny，William Sitford和William Figg，海军陆战队队长亚历山大夏普，48名海员和10名皇家海军陆战队员受伤。当两架较低的炮台炮由于过度充电而爆炸时，大多数伤员都受伤。战斗结束后，这艘船离开了沙洲。随着汤普森上尉无能为力，乔治麦金利先生，师父兼指挥官在4人装备的4人轻武器双桅船HMS Otter被任命为代理船长，直到他于1801年4月30日被托马斯伯蒂船长所取代。1801年6月19日，HMS贝罗纳抵达在波罗的海的雅茅斯，命令在布雷斯特的封锁下重新加入海峡舰队。

船长托马斯博尔登汤普森爵士被任命为指挥玛丽游艇，但从未再次出海作战。1806年11月，他成为海军主计长，负责海军部负责购买皇家海军的商店和物资。1806年12月，他成为了男爵，1807年，他成为了罗切斯特的议员。1809年10月25日，他于1814年6月4日晋升为海军少将和副海军上将。1816年，他放弃了海军主计长职位，并被任命为格林威治皇家海军医院的财务主管。他于1818年6月放弃议会席位，于1826年去世。他被埋在现在的国家海事博物馆的理由之下。

到1802年，HMS Bellona再次在加勒比地区，但她的船体和框架已经腐烂并且磨损了。伯蒂船长报告说这艘船“老而疯”。1802年3月23日，亚眠条约签署，结束战争，5月13日，HMS贝罗纳离开牙买加前往英格兰，于6月24日抵达朴茨茅斯。1802年8月8日，HMS贝罗纳退役并被放置在朴茨茅斯普通船厂，她的枪支，商店，码头，帆和索具全部拆除，舱口和枪口被封闭，并由骨架船员像以前那样封闭。看起来老战马的战斗时间已经结束了。她毕竟超过40岁。

亚眠和平证明有些紧张，拿破仑波拿巴下的法国人借此机会派遣舰队到美洲，在路易斯安那殖民地和加勒比地区放下奴隶叛乱，并继续扩大他们的帝国。英国媒体长期对皇帝嗤之以鼻，这导致了法国对审查的要求; 英国人拒绝做的事。此外，出现了一项争议，“条约”规定英国有义务退出马耳他，他们不准备这样做。似乎双方都作出了他们无意保留的承诺，并且为了回应法国的威胁和片面的论点，英国于1803年5月18日向法国宣战，开始了现在所谓的拿破仑战争。

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nonini 发表于 2018-4-11 10:30
第二天早上，当发现圣达马索已经逃过火海时，这个中队的人员乘船上船，不经打架就把船带出去。当英国士兵 ...

随着战争的重新开始，皇家海军面临着一个主要问题，那就是由于年龄和衰减速度比被新船更换更快，因此谎言船被停止使用。这是因为在法国革命战争时期没有建造大型船舶的大型计划。此外，海军局一直陷入与现有商业造船厂的定价争议中，皇家船坞公司都在维修和维护日益老化的船队。圣米森勋爵在1801年至1804年期间担任第一任海军大臣期间，已经在皇家船坞中疏远了许多人，试图铲除腐败，这一事实并没有对此**帮助。当亨利登打士，第一子爵梅尔维尔在1804年接任第一位勋爵时，情况变得绝望了。没有足够的船只在海上应付法国及其盟友的威胁，需要采取激进措施进行纠正。梅尔维尔勋爵不得不解决皇家船坞和海军局士气低落的问题，并修复与商业造船商的关系。他的主要优先考虑是修理船只并返回海上。问题在于修复旧船的传统方法是用新的替代腐烂或磨损的木材，这是耗时的，低效的和昂贵的。解决方案来自东印度公司。这个庞大的组织拥有自己的装备精良的超大型船只和他们的验船师队伍，加布里埃尔斯诺德格拉斯发明了一种延长老旧船舶寿命的系统，可以非常快速且非常便宜地完成。东印度公司并没有采用传统的方法，而只是在旧的上方建造一个新的下船体（这个过程称为“加倍”），并且通过使用铁皮带来加固膝盖，使梁与框架相遇，狂奔。此外，内部对角支撑也被用来加固整个车架。使用这种方法，船舶可以在几周内而不是几个月内修复。梅尔维尔勋爵知道他将面临皇家船坞的巨大阻力，因此派出了海军委员会主计长安德鲁斯内普哈蒙德爵士和验船师威廉爵士爵士前往朴茨茅斯和普利茅斯，并指示朴茨茅斯一年内修理十一艘船和普利茅斯九艘。铁皮带本身将在伍尔维奇皇家造船厂**，并由海上到朴茨茅斯和普利茅斯。

HMS Bellona是其中一艘命令按斯诺德格拉斯方法加倍并支撑的船舶，并于1805年4月被带入朴茨茅斯的皇家造船厂。除了加倍和支撑之外，她的武器又被改变了。在她的十四门甲板枪中，有六门被替换为32门卡龙，其余的则被更大的12门**取代。除了前面提到的那双32pdr carronades之外，她的预制9匹炮还被一对12匹**取代。1805年7月，这艘船在查尔斯达德利帕特船长的领导下重新进入了海峡舰队，并于8月份在费用27,613英镑后完工。

1805年10月，在错过了特拉法加的主要活动之后，她被分配到一个由理查德斯特拉查上尉领导的五条船队的中队。不幸的是，她在1805年11月4日与他的部队分离，错过了海角奥特加尔之战，当时斯特拉坎的部队找到并抓获了一群法属特拉法加战役幸存者。

她后来回到普利茅斯，于1806年5月19日离开那里前往巴巴多斯。1806年9月14日，与弗吉尼亚州亨利角的HMS Belle Isle（74）和HMS Melampus（18pdr，36门）合作，她看到法国74炮舰Impétueux，在被解散后在陪审团的陪同下航行飓风。这艘法国船在拼命寻找一个美国港口。而不是面对与英国不平等的斗争，法国指挥官选择将他的船上岸。尽管法国船现在搁浅在美国的土地上，但是HMS Melampus无论如何都开火了。随后，船只从HMS Bellona和HMS Belle Isle的小船上偷袭岸上的男子捕获法国船只。Impétueux后来被勒令烧毁。

到1807年，法国人企图在与英国的战争中煽动美国加入他们，并作为企图威胁美国做出决定的一部分，否则HMS贝罗纳被派往新斯科舍省哈利法克斯加入英国部队巡逻美国的东海岸。1807年春天，英国皇家海军收到了大量英国逃兵躲藏在美国大型护卫舰“切萨皮克”号的机组人员中的消息。来自皇家海军的海员发现他们将在美国船只上获得庇护，并有机会获得美国公民身份。1807年6月1日，哈利法克斯总司令发布命令，表示如果在美国领海以外截获美国海军的切萨皮克号将停止搜查。1807年6月21日，HMS Bellona，与HMS Leopard和HMS Melampus系列的50枪第4艘船共同停泊在弗吉尼亚州亨利角，并等待USS切萨皮克号。第二天，他们乘坐大型74炮第三舰HMS Triumph。

6月22日，美国的切萨皮克号被发现，并且HMS Leopard被命令拦截美国的这艘船。HMS Leopard的Salusbury Humphreys队长呼吁美国人重振旗鼓。执掌美国切萨皮克号的准将詹姆斯巴伦认为没有问题，并符合英国的要求。John Meade中尉从HMS Leopard发出，并向巴伦周刊准许搜查令。美国人并没有这么做，并且把Meade先生送回了HMS Leopard。汉弗莱斯上尉命令切萨皮克号顺利起飞，HMS Leopard在美军弓上开了一枪。当美国人进一步拒绝遵守时，HMS Leopard向美国船只发射了三个完全宽阔的边界。美国海军的切萨皮克号对这次袭击事件毫无准备，只响应单枪发射。有三名男子死亡，18人受伤，包括巴伦准将本人，巴伦命令他的颜色被击中，他的船投降。这位英国上尉拒绝投降，并派遣一个登机队到达切萨皮克号。

登机队开始搜查这艘美国船只，发现四名怀疑逃兵。这些是丹尼尔马丁，约翰斯特拉坎和威廉威尔。这三人从HMS Melampus逃跑。第四个人Jenkin Ratford从HMS哈利法克斯运行。这四名男子被逮捕，被带上HMS Leopard并被带到哈利法克斯，在那里他们在Martial法庭受审。在这四名男子中，马丁，斯特拉坎和韦尔能够证明自己的美国公民身份。他们以前曾在英国皇家海军服役过，但不是英国公民。三名男子中有两名是非裔美国人。他们每人都被判500鞭，但这是减刑。拉特福德并不那么幸运。他是英国公民，从英国皇家海军离职并被判处死刑。他从哈利法克斯的前院被吊死。

这起事件现在被称为“豹 - 切萨皮克事件”，引发了美国的愤怒风暴，并导致两国处于战争边缘。美国和英国之间的关系在未来几年仍然紧张，而这一事件，英国协助反叛美洲原住民，加上不断的法国挑衅和进一步事件涉及英国军舰阻止美国船只和扣押被认为是逃兵的男子，最终导致美国于1812年6月18日向英国宣战。不幸的美国海军切萨皮克队于1813年被18人持枪的38式护卫舰HMS Shannon俘虏

.HMS Leopard向美国的切萨皮克号开火。

在这场战争的这个阶段，皇家海军已经获得了对大西洋的绝对控制权，并且可以在任何时间和地点击中法国人。1808年冬天，法国人得知英国人正准备入侵法国控制的马提尼克岛，他们在加勒比海和美洲的主要海军基地在那里。如果英国人能够夺取马提尼克，那么法国人可以忘记捍卫他们在加勒比海的其他所有权和在美洲的贸易，就像那样。拿破仑命令法国大西洋舰队总司令Jean-Baptiste Willaumez海军上将从布列斯特乘船，与洛里昂和罗什福尔的外围中队会面，并前往马提尼克岛加强该岛并防止英国人入侵。自1806年法国突破以来，其中之一导致他们在圣多明各战役中失败，英国人对法国比斯开港口进行了非常密切的封锁，而威拉梅兹被迫等到冬季风暴迫使英国人在2月份进一步向大西洋移动之前他觉得能够把布列斯特舰队带到海里。英国封锁舰队此时由詹姆斯海军上将指挥，甘比尔爵士是一位虔诚而严厉的卫理公会，他们被人们称为“凄凉的吉米”。当甘比尔将舰队带到公海的安全地带时，他已经留下了一条74管炮的复仇舰队的一艘船，以关注布列斯特的法国人。2月22日，Willaumez用8条舰船和两艘护卫舰出海。HMS复仇跟随法国舰队对洛里昂并且标志着准将John Poer Beresford，用三条船命令该封锁中队，警告他敌方舰队的接近。贝雷斯福德命令他的部队撤离即将到来的法国舰队，让他们在Ile Groix附近停靠。一旦威洛梅兹加入洛里昂中队，他再次向南飞去，这次是罗什福尔，后者被罗伯特·斯特福德少将和三艘舰船以及18艘装备36艘护卫舰的护卫舰HMS紫水晶封锁。一旦他收到HMS Amethyst的信号，警告他法国舰队的进近，Stopford最初关闭了敌人，但当他意识到自己有多强壮并允许敌人进入Rochefort的巴斯克公路时，锚定。法国舰队现在由该舰的十一艘舰船，一门120门火炮，两门80门火炮，74支枪中有8支与前加拿大人的加尔各答号一起使用，这是一艘前线的第四艘舰艇，有50门炮和4艘护卫舰，全是40门炮。随着天气平静下来，维拉梅兹猜测，在巴斯克大道开阔的地方遭到袭击只是个时间问题，因此命令他的舰队进入狭窄而狭窄的艾克斯路，在那里他们将受到保护通过Ile D'Aix强大的岸上游戏。艾克斯路狭窄，散布着岩石和滩涂，流淌着强大的水流，在大型方形帆船上航行非常困难。从好的方面来说，任何试图攻击的敌方舰队都必须在进入艾克斯路之前通过巴斯克公路，在Ile'D'Aix的电池枪口下，他们将被迫靠近岸边航行。仿佛要证明在该航线的法国船只之一艾克斯路上航行的危险，74支枪的Jean Bart搁浅，并于2月26日在Palles浅滩遭到破坏。威廉梅斯将他的幸存船只锚定在艾克斯路上，面向下游，这样任何接近的船只都会被他的舰队和Ile D'Aix上岸电池交火。

1809年3月17日，甘比尔带着一支舰队抵达巴斯克大道，该舰队巧妙地还包括十一艘舰船，HMS喀里多尼亚号120门火炮，HMS凯撒号和直布罗陀号，80枪和HMS英雄号，HMS多尼戈尔号，HMS决议，HMS杰出，HMS勇敢，HMS贝罗纳，HMS Theseus和HMS复仇，全部74枪。除了这条生产线之外，甘比尔还拥有装备24辆装备的24口装Razé重型护卫舰，其中包括44门不明飞行器，18艘装甲护卫舰HMS Imperieuse（38），HMS Aigle（36），HMS Emerald，HMS独角兽（32）还有12门32式护卫舰HMS Pallas。

随着甘比尔和他的舰队的到来，巴斯克公路的局势陷入僵局。威洛梅斯不愿意冒险攻击甘比尔，他反过来不愿冒险将他的船队置于艾克斯路的岩石之中。

HMS贝罗纳不会积极参加巴斯克之路的战斗，这场战役将在未来两周左右展开，其中英国在甘比尔勋爵领导下未能利用一个绝好的机会彻底摧毁法国大西洋舰队一劳永逸。

1809年7月，她参加了不成功的瓦尔切伦竞选活动，1810年12月18日，该船参加了法国私人银行的英雄L'Heros du Nord的捕获。

1811年和1812年以及1813年的大部分时间里，除了1813年5月在大西洋的圣赫勒拿访问之外，HMS Bellona还雇佣了荷兰港口进行封锁。1813年9月，她返回巴斯克公路，但在瑟堡堡十月。

到1814年，拿破仑战争的海军元素已经结束，皇家海军又一次想要撤离舰队。HMS Bellona于1814年2月4日付钱给查塔姆平民。拿破仑战争以1814年4月11日和1814年7月19日签署的“枫丹白露条约”结束，贝罗纳最后一次在查塔姆停泊。她于1814年9月在码头分手。这艘船曾为她的国家服务过四年。

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zjhzhjx

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nonini

zjhzhjx 发表于 2018-4-11 21:48
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想搞么？我有一套完整的英式74炮建造图纸{:4:}